以夢為馬，不負韶華
一座城市的70年
是一個時代的旋律
也是幾代人的光榮和夢想
汪江浩/攝
70年，從解放初期建成區1.2平方公里，擴大到2016年的57.73平方公里，椒江城區的版圖擴大了48倍，城市建設煥發出前所未有的活力。
70年，椒江區成為陸地面積280平方公里，海域面積1604平方公里，戶籍總人口55萬人的現代化城市。
70年，椒江從濱海小鎮起步，不斷展翅蝶變，成長為現代化港口城市，再到如今的美麗新府城，用奮斗融入發展舞臺，用夢想角逐壯闊征程。
蟄伏：始于彈丸
1949年新中國成立前
由于戰亂和行政體制等原因
市區原海門鎮城市建設長期落后
▲振市街十字街頭
清末民國市區海門港交通發達，商貿繁榮素有“小上?！敝Q。市區向北、向西擴展，至1949年有32路、13街、21巷、23弄，總長17公里，建成區面積1.2平方公里，與之前的30余年相比，街道建設僅增加一倍。
在78歲的老椒江人繆鶴賢的記憶中，上世紀五六十年代的海門中心城，基本上集中在北新椒街附近，就是如今的海門老街。北新椒街，又稱北大街，從本世紀初期，就已經是海門城最著名的商業街，與城內的南大街(南新椒街)相對。
▲振市街
據繆老回憶，城門頭以北的北新椒街一直到振市街口為商業區，所有的零售的商店，都集中在這條街的東西兩側，南新椒街是農民賣菜和糧販們售糧的地方。
石板路鋪就的老街店鋪林立，水泥房、洋房、歐式半歐式的各類建筑。有趣的是，西式多在街道靠江堤的一側，中式則在靠老城吊橋頭的一側，兩者混雜于街道中部，無聲地述說著這條街道從老城到碼頭的發展史。
“出了中心城往西、往北，基本上都是農田，與現在的城市完全是天差地別?！笨娎险f。當時，葭沚相對于海門來說，只是郊區，至于洪家、三甲一帶，更是“漠漠水田飛白鷺，陰陰夏木囀黃鸝”，不過都是田園鄉間。
突圍：拉開序幕
從物質匱乏到改革開放
椒江在歷史的巨變中
打開了通往璀璨未來的新大門
▲上世紀80年代初金三角
1980年，省政府決定劃定海門區、大陳鎮、山東公社和臨?？h前所公社，成立海門特區，轄區陸域面積67.53平方公里，人口11.64萬人;1981年7月，經國務院批準，改海門特區為椒江市。1984年，洪家、三甲、章安等劃入，現椒江區轄區范圍正式確立。
椒江建市之初百廢待興，雖然基礎差、底子薄、起步晚，但是椒江人與生俱來的臺州硬氣，有著不畏困難的韌性，有著永不服輸的沖勁。面對重重困難，椒江人以建市為契機，以改革創新為動力，奮力拼搏，不斷開創改革開放和現代化建設新局面。
上世紀六七十年代開始，海門開始建起臺州化肥廠、臺州麻帽廠、試壓泵廠等企業，不少集中在解放路西側。
▲上世紀80年代初解放南路
繆鶴賢：
“海門老街的熱鬧繁華，也隨著工業重心的建設，行政中心南遷，開始遷移發展，城市的版圖南進西擴，中心城區的發展日新月異?！薄?/font>
▲中山東路城門頭
這樣天翻地覆的變化，從城市的最高樓不斷被超越取代中可見一斑。
上世紀五十年代末，在中山路上3幢3層樓的海門飯店、海門旅館和繡衣廠，已經是不得了的事，大家路過免不了瞻觀贊嘆一番。
建市以后，椒江陸續新建各種大樓和大廈。八九十年代，3層樓早已經不是稀罕的事情。單就1987年，就建成了7層的農墾大廈、8層的供電大樓、10層的椒江大廈，甚至有11層的臺州石油大樓。
緊接著第二年建成12層的銀行大樓(現在的臺州市工商銀行大樓)，成為當時最高樓，自然也成了椒江無可替代的地標。直到90年代才被15層的海關宿舍樓取代最高樓地位。
▲市工商銀行大樓
與此同時，城市道路開始改造拓寬，形成四橫八縱一循環的主干道路網架。
“解放路原來是到黃巖、澤國、路橋的一段公路，在拓寬改造中，填掉了之前的新挑河，鏟平了原先路邊的一個小山頭，就是現在一鼎大酒店所在位置?！笨娎细锌谏鲜兰o80年代剛開始拓寬的時候，根本想不到日后會成為地價金貴的商業街。
椒江先后新建了工人路、輪渡路、環城西路主干道路，拓寬、改建了解放路、中山東路、中山西路、光明路、青年路、江濱路。至1991年，市區道路總里程達到54公里。
崛起：開創版圖
椒江再次走上歷史的新拐點
發展的新起點
1994年，臺州撤地建市，椒江改市為區。
1995年1月，臺州行政中心遷入，椒江成為臺州市的主城區和行政中心。
▲上世紀八九十年代的十字馬路
高樓林立的十字馬路，沿街商鋪林立，至1995年形成了以十字馬路為中心的商業繁華地段。解放路至輪渡路間建設百貨、煙糖、五交化、郵電、銀行大樓以及棉織、食品、副食品、服裝等大批各具特色的專業商場、商店，成為當時臺州地區品位最高的商業大街。
到2000年，椒江建成區面積達14.9平方公里，同時加快了舊城改造，重點實施了老城區北片、江濱西路、中山東路等區塊的拆遷改造。
椒江在城市建設中的大刀闊斧，也可以從解放南路的改造中，清晰地看到其脈絡。
▲上世紀80年代初解放南路
進入新世紀，作為臺州城市群的核心，椒江亟需在城市人口集聚、城市功能輻射、城市經濟跨越等三大方面破題。那時的解放南路區塊，成為椒江破解這三大難題的絕佳載體。
彼時的解放南路區塊，除了老舊、雜亂、配套設施滯后的居民區，沿線還分布著椒江傳統的工業區，有“臺化”“臺麻”“臺紡機”試壓泵機床廠等。
原先的工業重地，如今卻與主城區的發展格格不入，成了布局混亂、交通擁堵，房子矮、不成片、亂搭建，改造迫在眉睫。
▲解放路夜景
2002年，市、區兩級政府做出一項重大決策，實施解放路改造工程，并把它列為市、區兩級“一號工程”。
從2003年5月工程啟動，到2012年5月，改造歷經10年，總投資19.5億元，解放路舊貌換新顏。
現在，11座19-27層高層“圓筒”建筑群一字排列，與楓山、鳳凰山遙相呼應，成為椒江城區標志性建筑。解放南路已經成為集商貿、文化、娛樂和居住為一體的復合型新興商業社區。以時尚的風貌，成為椒江主城區最繁華街道之一。
拓展：拉開框架
至2010年，城區建成面積達到52.47平方公里，建成了解放路、建設路、中山路、工人路、輪渡路、云西路等城市主干道。隨后，向東部拓展，新建了外沙路、八條路、九條路、疏港大道等道路，城區框架進一步擴展。
隨著舊城改造的不斷加快，城區面貌發生了巨大變化：江濱大廈、中山大廈等高層建筑群陸續竣工，極大增強了椒江的都市氣息;十字馬路商圈、華府新天地、新明國際家居廣場等一批體現都市形象的商貿設施初具規模。城市空間的拓展，為椒江現代城市和社會經濟發展需要提供了新的平臺。
▲城區北片
在東拓的同時，椒江也向西和南拓展。隨著東環大道、市府大道、中心大道、臺州大道、開發大道、內環線以及椒江大橋、椒江二橋和臺州灣大橋等重要主干道及橋梁的相繼建成使用。
城市規模的日益擴大，伴隨著商貿業的繁榮。市府大道成為金融一條街，在建的天盛中心成為臺州第一高樓，萬達廣場、銀泰城、青悅城和西商務區成為人氣聚集地。
這幾年，椒江還在不斷做細舊城有機更新。以區塊建設為引領，加快城市從“舊街區、舊廠房、舊村居”向“新城市、新產業、新社區”的轉變。重點抓好一江兩岸、小井區塊和鳳凰山莊國賓館、江濱公園西進、老城區東南片舊城改造4大區塊的改造，計劃啟動21個城中村(項目)改造工作。同時，抓好新開工保障系安居工程建設，加快7個棚戶區改造項目(5446套)開工建設。
▲俯瞰椒江城區
椒江還充分利用白云山、楓山、鳳凰山、太和山、東山等山體資源，建成上檔次的“空中花園”。利用舊城改造，建成江濱公園、白云飛瀑公園、中山廣場、鳳凰公園、云西公園等高品位公園。
競逐：未來可期
讓人矚目的是
椒江作為臺州新府城
身為山海水城的氣質更加凸顯
2017年初，椒江立足于打造臺州市政治、文化、經濟、金融中心，將“大步邁進濱江時代，傾力打造臺州新府城”寫進黨代會報告，謀劃今后5年發展思路，提出開發建設“一江兩岸”。
臺州撤地設市20多年，以市政府為核心的30平方公里城市新區展露雄姿，而椒江老城特別是“一江兩岸”區域中的葭沚片區，發展明顯滯后，危舊房林立、基礎設施破舊、業態陳舊等問題日益凸顯，市區形象受損。
▲一江兩岸規劃圖
2018年，市委、市政府主要領導高度重視，“一江兩岸”發展戰略進一步得到提升。
“一江兩岸”，被匠心打造為“江城相映、要素聚合、三生融合”的高品質城市之心、城市封面、城市水廊，充分展現新府城獨具魅力的建筑美學、文化氣質、現代風尚和鄉愁記憶。
規劃以“文化原點、灣區明珠”為愿景，以“山海水城大匯觀，魅力臺州新時代”為內涵特色，以文化、旅游、休閑、創新等新興產業為主導功能業態，形成“一軸一帶、雙環六城”的整體結構。力求打造“一江兩岸”區域形成大疏大密、大開大合的大山水格局，精心塑造城市風貌特色?！?/font>
2017年6月19日，“轟”地一聲巨響，原葭沚中學拆除，標志著“一江兩岸”建設的順利開幕。
目前，“一江兩岸”區塊，已出讓了7宗土地，完成了入城口廣場(文昌閣)、臺州第一個黨組織紀念館等項目，并相繼啟動了華東師范大學臺州附屬學校、綠地德加公館、中南漫悅灣等項目。
在葭沚水城和江岸尚城，椒江規劃了金融服務區、葭沚現代服務業集聚區、葭沚老街超級文化商圈和濱江總部集聚區等功能區塊。
▲葭沚老街效果圖
對于葭沚居民們來說，未來多了無數的可能性。未來的葭沚老街，將恢復昔日的榮光，成為臺州城市會客廳，一張追憶老歲月、融匯山水之城歷史的城市名片，臺州本土風情首選目的地;一扇展現新時光、樂享臺州生活的城市窗口，集特色吃住游購娛于一體的精華區。
如今，“一江兩岸”“兩個大陳”、商貿核心區、高鐵新區開發已全面鋪開——新府城愿景正漸成實景。
來源：椒江發布