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標題: 恒大騰訊強強聯手！打造世界領先車載智能系統 [打印本頁]

作者: 網易房產臺州站 時間: 2021-3-15 19:42
標題: 恒大騰訊強強聯手！打造世界領先車載智能系統
　　近兩年，新能源汽車領域已出現百花齊放的熱鬧場面。未來有望呈現爆發式增長，迎來一片廣袤的新藍海。

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　　智能網聯的浪潮下，車載智能系統已成為各大車企、互聯網企業的必爭之地。3月15日，恒大汽車(0708.HK)公告，聯手騰訊成立合資公司，共同開發世界領先且擁有自主知識產權的車載智能操作系統，恒大汽車持有合資公司60%股權。

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　　這并非是恒大與騰訊在新能源汽車領域的首次聯手。去年9月，恒大汽車募資40億港元，騰訊成為其主要股東之一。這次恒大汽車與騰訊聯手，直指新能源汽車的核心技術環節--車載智能操作系統。
　　此前，恒大汽車通過與MAGNA、EDAG、AVL等世界汽車技術龍頭合作，擁有頂級研發技術，而騰訊在互聯網生態、車聯網、人工智能、大數據等領域全球領先。
　　如今兩大各自領域的佼佼者強強聯合，將充分發揮各自優勢，實現整車研發制造硬實力與生態系統開發軟實力的深度融合，確保恒馳智能操作系統達到世界最先進水平，未來每款恒馳都將黑科技滿滿：
　　●全球獨創的九屏顯示七屏聯動，可實現辦公、娛樂、教育、購物、遠程醫療等場景化應用;
　　●通過增強現實等技術，實現駕乘視覺與車-環境數據的虛實融合，營造最安全的數字化駕乘體驗;
　　●通過全面開放開發者接口，打造最豐富的應用生態體系，給用戶帶來智能生活體驗。

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　　同時，政策東風也助力市場規模迅速擴張，中國汽車工程學會預測，2030年中國銷售新車的智能網聯比率將高達100%，總市場規模一舉突破萬億級大關。因此，恒大汽車與騰訊攜手搶灘這一新風口，顯得恰逢其時。
　　分析指出，在智能汽車萬億級賽道上，具備全產業鏈優勢的企業率先受益。恒大汽車已搭建“研、產、銷”全產業鏈閉環，目前正同步研發14款車，其中9款已亮相，且在全球打造十大智能制造基地，2025年前規劃總產量為100萬輛/年，2035年前規劃總產能為500萬輛/年，已被視為特斯拉的最強競爭對手。
　　可以預見，有了最強智能系統加持，內外兼收的恒馳上市后成為爆款幾無懸念，新能源汽車市場格局即將迎來巨變。

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