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標題: 全市首創！天臺破解已建居住小區電動汽車“充電難” [打印本頁]

作者: 烏斯懷亞 時間: 2023-5-10 09:25
標題: 全市首創！天臺破解已建居住小區電動汽車“充電難”
　　“太好了，要不了幾天就可以在自家小區給汽車充電了。”5月9日，家住赤城街道豪庭峰小區的業主袁萬順，看著小區里正在加快建設的新能源電動汽車充電樁工程，臉上樂開了花。
　　作為天臺縣破解已建居住小區“充電難”的試點單位，當天縣供電公司和第三方公司的施工隊伍同步進場施工，375個充電樁預計于6月底全面投用。

　　率先破題

　　解決群眾急難愁盼

　　近年來，新能源電動汽車快速發展，成為越來越多市民的購車首選，但充電難也讓不少人望而卻步。
　　以豪庭峰小區為例，該小區共有停車位1200個，但是沒有一個車位配有充電樁，“充電難”問題突出，群眾反映強烈。
　　豪庭峰小區的“充電難”，并非個例。統計顯示，天臺縣近三年新增轎車中新能源電動汽車的占比分別為2.3%、13.1%和32.4%，呈爆發性增長趨勢。與此同時，已建居住小區基本沒有安裝公用充電樁，預留的個人充電車位也寥寥無幾。

　　作為城市發展中“成長的煩惱”，群眾充電樁安裝需求，越發迫切。天臺縣人大代表、政協委員多次奔走呼吁，甚至有居民投訴到了12345政務服務便民熱線。
　　5月8日，天臺縣在全市率先出臺《關于推進天臺縣已建居住小區電動汽車自用充電樁配套設施建設的實施方案(試行)》(下稱方案)，明確各部門職責，規范建設流程，切實解決群眾急難愁盼。

　　先行先試

　　破解小區“充電難”

　　“在已建居住小區安裝自用新能源電動汽車充電樁，全市尚無可借鑒樣板。”縣電動汽車自用充電樁配套設施建設工作領導小組辦公室相關負責人表示，《方案》以“政府引導、供電先導、客戶主導、物業疏導”為原則，著力建立健全已建居住小區變壓器至電表箱間的供電設施體系，實現居民自用充電樁報裝“即來即接”，切實解決充電樁“接電難”問題。同時按照“先試點再鋪開”的思路，組織部分小區先行探索實施。
　　豪庭峰是試點小區之一。四月份縣住建局協同供電、消防、行政執法等部門對該小區進行了聯合查勘，完成了可行性方案的編制和公示，本周已進入全面施工階段。

　　小區業委會主任葛其帥介紹，該小區居民一期共申報了375個充電樁，目前電表箱至充電車位的配套工程，已委托第三方公司加快推進建設，確保居民早日“開門接樁”。
　　“我們公司負責配電房到表箱的配套建設，目前各項工作正有序推進，預計6月底全面完成。”縣供電公司營銷部主任徐永健在現場說，該公司還考慮后續居民需求，按照600個車位的規模推進配套建設，為小區預留了225個充電接口。

　　“我們希望以豪庭峰小區為示范，進一步完善工作機制，形成可復制可推廣的經驗做法，進而在全縣范圍內推行實施。”劉鵬說。

　　齊心合力

　　把民生實事辦好辦實

　　破題已建居住小區“充電難”，涉及住建、消防、行政執法、供電等部門，需要加強統籌協調，做好現場查勘、方案設計、整體加裝、用戶接電、驗收使用等全鏈條服務，齊心合力把民生實事辦好辦實、辦到群眾心坎上。
　　剛剛發布的《方案》，適用于地下車庫配有專用固定車位的居民小區，用戶需求強烈，條件成熟，且符合申請條件的小區可申請建設。

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　　據初步摸排，目前天臺縣13個小區有充電樁供電配套設施加裝需求，各鄉鎮(街道)和社區將加大政策宣傳力度，進一步摸清底數，根據現場踏勘的實際情況，制訂科學合理的實施計劃，分批分步，有序實施。
　　小小充電樁，裝“樁”連民生。縣委縣政府將繼續堅持在基層一線發現問題、解決問題，加快推進已建居住小區充電基礎設施及供電配套建設，努力把問題清單、任務清單轉化為效果清單，全力滿足居民綠色出行需要，不斷提升群眾的幸福感和獲得感。

　　想在自家小區里充電

　　又不知道該怎么申請?

　　不著急

　　下面這張圖清楚告訴你

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來源：神秀天臺

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