“這樣的底氣源自于習近平總書記提出的‘一帶一路’倡議。”方中華說,“雖說我們只是個村集體企業(yè),但世界舞臺這么大,我們也可以匯入時代洪流,分享全球化進程帶來的豐厚紅利?!?/font>
如今,方林二手車已在全球19個國家和地區(qū)開展業(yè)務,并在歐洲、中東、日本等地建立二手車海外倉。2022年,方林二手車出口數(shù)量全國第三,出口額全國第一。
03
啟示之二
立下“向新能源車產(chǎn)業(yè)進軍”思路
破傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)競爭激烈之困
新世紀邁向第20個年頭,靠著車輪滾滾,方林村的事業(yè)蒸蒸日上,業(yè)績走在全國前列。方林模式也在持續(xù)輸出,不計其數(shù)的人前來考察學習。二三十年前是全國鄉(xiāng)村“學華西”,眼下,不少地方開始紛紛唱響“學方林”。
但這并沒有讓方中華驕傲起來,作為村集體領頭人的他,依然有著危機感。
“過度依靠傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)這條路子行不通。”那陣子,面對村“兩委”,方中華時?!扒们镁姟?,“任何產(chǎn)業(yè)都有生命周期,經(jīng)過10年、15年就得轉(zhuǎn)型,方林汽車城建成20多年,是時候要轉(zhuǎn)型了?!?/font>
(, 下載次數(shù): 97)
然而,方林汽車的盤子很大。轉(zhuǎn)型,難;不轉(zhuǎn),更難。
“全國越來越多的地方在學方林,各個汽車交易市場雨后春筍般涌現(xiàn),作為老牌市場,特別又是身居三線城市臺州,我們的優(yōu)勢何在?后勁在哪?會不會被后來者反超?”一系列的問題,又讓這名老書記坐不住。
然而,轉(zhuǎn)型絕不是簡單幾句話或出臺幾個政策就能完成,如果不解決所面臨的問題,轉(zhuǎn)型只會淪為一紙空話。
怎么轉(zhuǎn)?轉(zhuǎn)向哪?是“先破后立”還是“先立后破”?在命運攸關的十字路口,方中華再次做出了選擇。
“從實踐經(jīng)驗來看,‘先破后立’風險較大,在被市場證明有效的新模式出現(xiàn)之前,容易出現(xiàn)產(chǎn)業(yè)真空。”方中華打了一個比喻:“總不能把手里吃飯的家伙先扔了,結果新的吃飯家伙還沒拿到手,這不行?!?/font>
在大量調(diào)研和研究討論后,村“兩委”決定,還是要走“先立后破”的路徑——立,就是要立足汽車,特別是新能源車這一優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),破,就是要以此為中心進行多元突破。
為此,方林村祭出了一套“三新”打法——
其一,新賽道,即主營車輛轉(zhuǎn)型,從傳統(tǒng)油車切入新能源車賽道。
2020年7月,特斯拉中國公司業(yè)務代表趕赴方林汽車城考察,僅用一個月時間,便完成入駐汽車城簽約。方林汽車城成為全國首個引進特斯拉的汽車市場。
特斯拉中國公司業(yè)務代表坦言,他們考察了省內(nèi)不少市場,唯獨對方林汽車城“一見鐘情”。
“當時疫情還在持續(xù),但方林汽車城能夠率先開業(yè),并且短短幾個月里實現(xiàn)了銷量全面回升,這讓特斯拉中國感到驚訝,也成為他們落戶方林的一顆定心丸。”方中華說,此外,方林汽車城作為臺州汽車銷售中心所聚焦的高人氣,以及市場20多年來形成的誠信經(jīng)營金招牌,都成為成功牽手特斯拉的加分項。
(, 下載次數(shù): 92)
讓方中華沒想到的是,特斯拉的入駐產(chǎn)生了強大的龍頭帶動效應。以特斯拉為中心,如今,方林汽車城一半土地都開了新能源汽車館,擁有理想、小鵬、蔚來等48家造車“新勢力”品牌,已然是臺州新能源汽車品牌的集聚中心。
“與特斯拉聯(lián)姻讓我們在新能源賽道上把握住發(fā)展紅利期!無論是油車還是新能源車市場,我們都能先人一步?!狈搅执妩h委副書記、方林汽車城總經(jīng)理林榮輝說,這和村莊帶頭人的超前眼光和提前布局密不可分。
其二,新模式,即轉(zhuǎn)變原有經(jīng)營方式,從場地租賃轉(zhuǎn)到資本入股。
近兩年來,方林汽車城發(fā)揮村集體經(jīng)濟的特有優(yōu)勢,從主要依靠租賃收益,轉(zhuǎn)向了探索參與自營,通過參股合作經(jīng)營的方式和汽車品牌共發(fā)展。
“比如,某個品牌希望跟汽車城合作,我們覺得可行,就出資以參股的方式跟他們合作,實現(xiàn)雙贏。”方中華說,參股經(jīng)營的方式,讓品牌方和村集體成為利益共同體,也大大地增強了集體經(jīng)營性資產(chǎn)的“造血”功能。
其三,新業(yè)態(tài),即創(chuàng)新消費場景,順應年輕消費新業(yè)態(tài)。
去年,“璀璨臺州夜”浙江方林汽車音樂廣場系列活動啟動,通過打造汽車夜市,讓市民沉浸式體驗“汽車+音樂+潮流”的生活;去年9月,2023方林汽車嘉年華又火熱開張,5天時間共銷售汽車925輛,銷售額2.8億元。“人+車+生活”的新型復合消費場景,已一點點滲到方林汽車產(chǎn)業(yè)鏈中。
(, 下載次數(shù): 104)
此外,這幾年“買車到方林,方便又誠信”的金字招牌越來越響,特別是采用透明化“訂單式”直營銷售模式后,近兩年,方林汽車城年均汽車銷售成交額從原先的85億元漲至103億元,在汽車市場中逆流而上。
“轉(zhuǎn)型過程中,我們逐步將新產(chǎn)業(yè)‘立’起來,明確方向后再做下一步工作,這樣也避免了汽車城產(chǎn)業(yè)的空心化、空洞化。”方中華說。
04
啟示之三
立下“規(guī)劃先行 黨建引領”之規(guī)矩
破村莊發(fā)展因人事變動
而不穩(wěn)定之困
方林汽車的“地界”很大。開車從方林汽車城到二手汽車城,即便走馬觀花繞一圈,也要足足近一個小時。
即便如此,方林村依然沒有專屬村辦公樓,他們的辦公樓就在方林汽車城內(nèi),樓下是4S店,樓上有兩層是辦公室,方林村“兩委”的核心團隊9人便在此辦公,但這并不妨礙他們每年創(chuàng)出超過200多億元的產(chǎn)值,在為民生增福祉上更是不遺余力,“近4年來,村里每年人均福利加分紅就超10萬元,穩(wěn)居全市第一?!狈街腥A說。
總結40年來的發(fā)展經(jīng)驗,方中華說,這得益于村“兩委”始終立足的“兩個堅持”——
第一,是堅持規(guī)劃先行,一張藍圖繪到底,一任接著一任干。
方中華的辦公室里,至今珍藏著1994年同濟大學楊貴慶教授繪制的方林村規(guī)劃圖手稿。圖紙上,住宅、工業(yè)、商業(yè)、農(nóng)業(yè)四個區(qū)塊,儼然就是如今方林村的真實寫照。
“給村莊做規(guī)劃,這個當時看來有些破天荒的舉動,為近三十年來村莊發(fā)展做了明確指引?!敖?jīng)過多年持續(xù)努力,就在‘十三五’末期,我們已全面完成1994年制定的規(guī)劃設計?!狈街腥A說。
“第二,是堅持黨建引領,提升村級管理水平和引領發(fā)展的能力。”方中華說,“農(nóng)村富不富,關鍵看支部”,村集體經(jīng)濟長足發(fā)展的最終落腳點是讓村民享受幸福美好生活,只有強有力的黨建引領,才能將黨的各項富民政策落到實處。
(, 下載次數(shù): 97)
激活“紅色因子”同時,方林村也不斷夯實村莊基層治理,1998年出臺的《方林村村民自治章程》,至今已經(jīng)過7次修改,包含十三章103條內(nèi)容,從黨組織建設、村莊發(fā)展規(guī)劃到村民的權利義務,都被明明白白地寫進了這本“大紅本”。村民拿著章程辦事,村干部對照章程履職,“誰說了都不算,制度說了才算!”這本章程已然是方林村的“基本法”。
如今,走進方林村的住宅區(qū)方林苑內(nèi),免費的老人公寓、運動場地、幼兒園、文化禮堂、醫(yī)療服務中心等配套設施一應俱全,村民們坐擁覆蓋率達60%以上的綠化環(huán)境,并享受著寫進“大紅本”里的26項全生命周期的福利體系——吃糧村供應,看病全報銷,符合年齡標準的老人每月還有1200元的“養(yǎng)老金”……
“基本保障靠集體、勤勞致富靠自己”。方中華說,方林村14個字的分配制度,大大有別于華西村“吃大鍋飯”的統(tǒng)包統(tǒng)攬制度,絕不“養(yǎng)懶人”,“它的好處就是鼓勵村民大膽闖、大膽干,村‘兩委’做他們堅強的后盾和創(chuàng)業(yè)的港灣,即使創(chuàng)業(yè)失敗回到村里,他們依然能享受村里的基本保障。”
(, 下載次數(shù): 99)
為了充分調(diào)動個人主觀能動性村里又出臺了不少政策——
一是鼓勵村民在村辦的市場里經(jīng)營;二是對有創(chuàng)業(yè)能力的村民,給予一定的傾斜政策支持,扶持他們興辦個體民營企業(yè)或股份合作企業(yè);三是對有管理能力的村民安排進入集團各公司管理,給予較高且穩(wěn)定的工資加獎金收入;此外,對缺乏進企和企業(yè)、經(jīng)商能力的村民,引導他們從事餐飲、保潔、保安、保綠等服務業(yè)。
這些政策不僅成功解決了所有方林人的生計和發(fā)展問題,更是讓富裕后的方林村持續(xù)保持著旺盛活力,如今在方林村,自立創(chuàng)新,勤勞致富早已蔚然成風。
一村富不算富,大家富才是富。方林村還建起發(fā)展共享聯(lián)盟,帶動周邊9個村莊集體經(jīng)濟增長。方林村汽車產(chǎn)業(yè)落戶的楊戴村,2020年分紅收入600多萬元;而租賃原肖謝村、肖王村的集體留地辦二手車市場,每年給的租金就有600多萬元。目前,方林村周邊形成了4個市場、50家4S店,擁有218家二手車個體經(jīng)營戶、80多家汽車裝潢經(jīng)營戶,創(chuàng)造就業(yè)崗位4000余個……
(, 下載次數(shù): 100)
從農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)到辦工廠、辦市場,積累了第一桶金,到統(tǒng)籌全村土地,編制村莊規(guī)劃,再到引入現(xiàn)代企業(yè)模式,“跳出方林發(fā)展方林”,縱觀方林村的變遷,似乎每一次都能踩準國家發(fā)展的步調(diào)。如今,21世紀的第3個10年已經(jīng)拉開序幕,要獲得進一步發(fā)展,方林村還能靠什么?
“以往靠土地、靠資源,現(xiàn)在要靠人才、靠制度、靠思路。人才始終是排第一位!”方中華說,自己已年近古稀,方林村的未來還是要靠年輕人,“要充分相信年輕人!村‘兩委’為他們兜底,讓年輕人可以放手一搏,以全新的眼光和激情干事創(chuàng)業(yè)。”
(, 下載次數(shù): 96)
為給班子注入新血液,就在幾年前,他力排眾議,在全市集體經(jīng)濟組織中率先引進職業(yè)經(jīng)理人制度。如今,方林集團經(jīng)營管理中40周歲以下的年輕人占比近40%。
來源:望潮APP
| 歡迎光臨 臺州城市網(wǎng) (http://www.hengheauto.cn/) |
Powered by Discuz! X3.4 |