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標題: 搶票軟件花樣繁多能否成功有待商榷 [打印本頁]

作者: 臺州臺州 時間: 2019-1-18 08:56
標題: 搶票軟件花樣繁多能否成功有待商榷
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圖片來自網絡
　　春節將至，一年一度的春運搶票季已經拉開了序幕。面對短時間的集中客流，熱門地區的車票依舊十分搶手，這也為不少第三方搶票軟件提供了施展拳腳的空間。比如，不少搶票軟件提供了諸如VIP加速包、好友助力等搶票服務，號稱能夠優先出票。但究竟能否買到票，卻值得商榷。
　　提前預約還是沒能搶到票
　　今年春節假期的放假時間為2月4日至10日，面對短時間的集中客流，過年回家的票可謂是“一票難求”，因此，不少第三方搶票軟件都提供了搶票服務，號稱能夠優先出票。
　　最近幾天，不少人的朋友圈或者是對話框上都會跳出來一個鏈接：幫好友搶票加速。在臺州某公司上班的苗苗，來自安徽。為了能夠早點買到春節回家的票，早在一周前她就已經用某第三方搶票軟件進行搶票了。
　　由于每年回家的火車票較為緊張，苗苗今年特地提早了一段時間購買。“我買的是1月28日的票，那時候還沒有開始售票，是需要提前預約的。于是，我就根據軟件上的提示進行預約，還讓身邊不少朋友幫忙加速，結果到了1月1日開始售票時，我還是沒有搶到。”苗苗抱怨道，那第三方軟件加速到底作用在哪，這讓苗苗摸不著頭腦。
　　此外，苗苗還提到，邀請朋友加速是不需要支付相關費用的，但如果特意去買加速包是要支付一定費用的。“用搶票軟件搶了好久還是沒有票，最后通過攜程上買了一等座，還額外支付了40元。”
　　在臺州工作有六七個年頭的陳勝兵，在這次春運搶票大戰中已經買到春節回家的車票了。“我通過微信小程序購買了1月27日臺州到武漢的火車票，前后喊了十幾個好友幫忙助力。”陳勝兵談及已經買到的票，嘴角止不住上揚，“沒有花費額外的錢就能買到票，心里特別高興。”
　　同樣，在某單位上班的小張表示，臨近春節，不少在臺州外工作的老同學或是大學好友，會在朋友圈、微信群甚至私聊中發送好友助力搶票鏈接。“最近，陸陸續續已經幫助四五個朋友搶票。”小張說，助力成功后，頁面會提示該搶票已獲得某個等次的加速包，還可以號召另外好友幫其加速。
　　加速包并非一定能搶到票
　　1月9日，記者打開攜程旅行APP，輸入“臺州—杭州”2月3日(年二十九)當天的火車票，當天共有44趟班次，其中有14趟班次已經顯示“暫無余票，建議搶票”，但搶票成功率不一。
　　輸好乘車人信息后，頁面則跳轉到“搶票成功率預估”頁面，頁面中還顯示了不少附加內容：開通超級會員(會員費用為88元/年)，成功率提至96%、搶不到就賠錢，安心搶15元一次。此外付款時，還顯示低速搶票與極速搶票兩種模式，其中低速搶票顯示成功率為43%，極速搶票成功率為93%，但需要額外支付40元。
　　記者以此詢問了攜程客服。客服表示，該成功率是根據歷史數據、當前用戶需求、鐵路運行計劃、市場熱門車次查詢數據等進行大數據算法生成的動態數據。用戶可根據實際需求調整加速包寬帶、臨近車次、備選座席等。“當前所提供的搶票成功率預估動態數據僅供旅客參考，實際能否搶到票不能以此為依據。”
　　該客服還表示，旅客如果購買了加速包但沒有搶到車票，加速包款項是可以退回的。只有下單且預定成功了，加速包才會收費，每個人上限是添加50個加速包。“如果覺得支付金額過高，乘客可以通過分享鏈接到微信好友等方式，獲取數量有限的免費加速包。”
　　不光在攜程APP，記者發現途牛、美團、智行等應用軟件均能提供類似服務，買春節假期的票都有購買加速包的選項，花錢越多，速度越快。
　　此外，記者從鐵路12306官方客戶端了解到，目前進行候補購票服務試點的節前車次范圍為北京、滬寧杭、廣東地區始發，終到四川、重慶地區的所有列車;節后車次為四川、重慶地區始發，終到北京、滬寧杭、廣東地區的所有列車。
記者周子凝
來源：臺州日報

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