今天廣深港高鐵全線開通運(yùn)營 帶你去體驗(yàn)！

　　9月23日7時，廣深港高鐵香港段首班列車G5736次從香港西九龍站發(fā)車，前往深圳北站，廣深港高鐵香港段正式投入運(yùn)營，這意味著，香港高鐵與內(nèi)地長達(dá)25000公里的國家鐵路網(wǎng)絡(luò)，正式接通。“動感號”列車，帶領(lǐng)香港真正迎來“高鐵時代”，讓香港這座“動感之都”增添新活力!


　　趕緊一起來體驗(yàn)一下這趟特別的旅程吧!
　　23日當(dāng)天早7點(diǎn)，北行首班車將從香港西九龍站開出，前往深圳北。
　　瞅瞅新修建完成的西九龍站，作為連接香港與內(nèi)地的重要交通樞紐，就是氣派：


　　上圖為香港西九龍高鐵站內(nèi)景。站頂“天空走廊”是一大亮點(diǎn)~巨型玻璃天幕由4000多塊不規(guī)則玻璃組成，


　　游客可以沿天空走廊到站頂遠(yuǎn)眺維多利亞港的景色。在這個站里乘車，不啻為一種享受!


　　再來看看香港“動感號”列車：車頭流線型，充滿現(xiàn)代都市感。


　　車內(nèi)一等座主色調(diào)以銀灰襯托玫瑰紋，搭配玫瑰紅座椅，二等座以銀灰配襯深淺不一的橙色，車廂整體充滿朝氣活力。


　　所有車廂WiFi全覆蓋!且對“手機(jī)不離手，充電寶必須有”的乘客來說，每列座椅前也安裝多地制式電源插座，可以說是非常貼心了。
　　值得一提的是，列車上還為輪椅使用者準(zhǔn)備了專用空間，以及大件行李放置區(qū)，于細(xì)節(jié)處，體現(xiàn)人文關(guān)懷。


　　“動感號”列車可不光是靠顏值，而是靠真本事!這趟車一跑起來，和以前的交通方式比，也太省時間了吧!
　　時速350km的高鐵列車從北京出發(fā)至香港，車程將由原來的23小時縮短至9小時;從上海至香港則由18小時縮短至7小時;而廣州至西九龍站的時間，更是縮至短短47分鐘。


　　上圖為“動感號”由西九龍至各站預(yù)計最快行車時間。以深圳為例，如未來的9月25日，坐高鐵從深圳到香港，只需75元，車程只有短短的19分鐘!以后媽媽再也不用擔(dān)心我花大價錢坐飛機(jī)啦!


　　上圖為深圳到香港西九龍高鐵車次。除了時空距離的縮短，人心也貼近了。有位搶先買到高鐵票的香港老伯伯說，打算帶家里人上午到深圳逛逛街，喝喝茶，下午再返回香港。
　　是的，在高鐵通車后，這一切都變得更簡單。


　　上圖為香港高鐵與內(nèi)地接軌示意地圖。全長約26公里的廣深港高鐵香港段，起于填海區(qū)西九龍站，經(jīng)專用隧道向北延伸至香港落馬洲與深圳邊界，與內(nèi)地高鐵網(wǎng)絡(luò)連接。
　　這段高鐵連接內(nèi)地44個站點(diǎn)，一路上，廣闊天地，大好河山看不完!


　　上圖為廣深港高鐵香港段至各站站點(diǎn)、票價表。還猶豫什么，快買票吧!內(nèi)地朋友們，不要忘了辦好、帶好港澳通行證!
　　香港朋友們，不要忘了你們的“回鄉(xiāng)證”!


　　需要注意的是，在西九龍站，如果發(fā)現(xiàn)旅客無票、或持用無效車票乘車，除了要補(bǔ)票，加收50%票款，還要收取附加費(fèi)!
　　廣深港線路各站到西九龍站的附加費(fèi)為1500元港幣;其他線路各站至西九龍站的附加費(fèi)為3000元港幣。


　　要換取磁介質(zhì)車票才能上車哦，不怕，有機(jī)器，很方便!然而，即使是土豪，只買了半途票，臨時起意想“游香港”，想補(bǔ)票到西九龍站，也是不行滴!
　　旅客如果不是直達(dá)票，自行越站乘車到西九龍站，西九龍站也會按無票處理。
　　西九龍站出入境實(shí)行“一地兩檢”。


　　在西九龍高鐵站的內(nèi)地口岸區(qū)，邊檢機(jī)器人來回移動，大屏幕上不斷播放通關(guān)示意圖，并用粵語和普通話播報通關(guān)事項(xiàng)，方便乘客順利便捷通關(guān)。
　　從內(nèi)地各城市出發(fā)的親們，大家上車前不用辦理出境手續(xù)，在西九龍站下車后，就得先辦理出境程序啦!
　　離開內(nèi)地口岸區(qū)，再進(jìn)入同一層的香港口岸區(qū)，按照指示辦理入境程序，然后就能出站啦!


　　中秋佳節(jié)還沒結(jié)束，馬上就是國慶長假了，不如坐著高鐵去香港，到"購物天堂"買買逛逛，在"美食之都"吃吃喝喝，再到西九文化區(qū)的大劇院，看一場國際水準(zhǔn)的演出。


　　如果怕節(jié)假日人多，有了這趟高鐵，就在周末來一趟說走就走的旅行吧!


來源：中國新聞網(wǎng)

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