新進(jìn)展丨金臺(tái)鐵路進(jìn)入接觸網(wǎng)掛網(wǎng)架線階段

中國(guó)中鐵電氣化局消息，5月2日，中鐵電氣化局一公司施工人員在浙江仁川站成功架設(shè)第一條接觸網(wǎng)導(dǎo)線，標(biāo)志著金(華)臺(tái)(州)鐵路牽引供電系統(tǒng)施工正式進(jìn)入接觸網(wǎng)掛網(wǎng)架線階段。

金臺(tái)鐵路是浙江省第一條自主建設(shè)的電氣化鐵路，是浙江鐵路網(wǎng)“兩縱、五橫、兩放射”格局中的“五橫”之一。線路穿越浙江省中東部的金華、麗水、臺(tái)州地區(qū)，全長(zhǎng)226.12公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。

中鐵電氣化局金臺(tái)項(xiàng)目部副經(jīng)理陳慶虎介紹，接觸網(wǎng)導(dǎo)線是列車的供電線，列車受電弓與接觸網(wǎng)的弓網(wǎng)關(guān)系構(gòu)建是否穩(wěn)定，直接影響列車的供電和行車安全。項(xiàng)目部采用小張力架線車進(jìn)行接觸網(wǎng)導(dǎo)線架設(shè)工作，確保導(dǎo)線不產(chǎn)生硬彎、硬點(diǎn)，確保建成通車后列車在行駛過程中安全穩(wěn)定。

金臺(tái)鐵路建成后，該鐵路將把沿海的臺(tái)州與浙中地區(qū)連接起來，將滬昆鐵路與沿海通道連接起來，在完善地區(qū)路網(wǎng)的同時(shí)，也將成為沿線地區(qū)大宗貨物及長(zhǎng)途旅客運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ溃瑢?duì)浙江省經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

來源：浙江新聞

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