新進展丨金臺鐵路進入接觸網掛網架線階段

中國中鐵電氣化局消息，5月2日，中鐵電氣化局一公司施工人員在浙江仁川站成功架設第一條接觸網導線，標志著金(華)臺(州)鐵路牽引供電系統施工正式進入接觸網掛網架線階段。

金臺鐵路是浙江省第一條自主建設的電氣化鐵路，是浙江鐵路網“兩縱、五橫、兩放射”格局中的“五橫”之一。線路穿越浙江省中東部的金華、麗水、臺州地區(qū)，全長226.12公里，設計時速160公里。

中鐵電氣化局金臺項目部副經理陳慶虎介紹，接觸網導線是列車的供電線，列車受電弓與接觸網的弓網關系構建是否穩(wěn)定，直接影響列車的供電和行車安全。項目部采用小張力架線車進行接觸網導線架設工作，確保導線不產生硬彎、硬點，確保建成通車后列車在行駛過程中安全穩(wěn)定。

金臺鐵路建成后，該鐵路將把沿海的臺州與浙中地區(qū)連接起來，將滬昆鐵路與沿海通道連接起來，在完善地區(qū)路網的同時，也將成為沿線地區(qū)大宗貨物及長途旅客運輸的重要通道，對浙江省經濟和社會發(fā)展具有重要意義。

來源：浙江新聞

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