金臺鐵路臺州段兩條線路計劃開行市郊列車

5月19日，金臺鐵路臺州段開行市郊列車項目預可研報告評審會圓滿落幕，這標志著臺州將迎來兩條市郊列車線路同步運行的鐵路高速發展時代，臺州市東、中、西三大片區將由此緊密相連，市民從外圍到市中心的交通出行更加便捷。
市郊列車是城市中心城區連接周邊城鎮組團及其城鎮組團之間的通勤化、快速化、大運量的軌道交通系統。該項目主要利用在建金臺鐵路的富余運力，計劃在金臺鐵路線路臺州市內段開行市郊列車。
據了解，金臺鐵路臺州段市郊列車共分兩條線路，分別為頭門港新區至臨海南、仙居至臺州南。與此同時，項目還計劃與在建市域鐵路S1線、規劃S2線及S3線實現便捷換乘。
專家組通過對項目預可研報告評審認為，該項目提出的功能定位、建設必要性、客流預測方法、建設方案、技術標準、運輸組織、建設工期等基本合適，達到預可研深度要求，可以作為下階段研究的基礎。
下階段，我市發改委、市鐵路辦、市鐵投公司將全力加快推進項目前期工作，確保實現該項目與金臺鐵路同步實施、同步建成。
“項目的建設可以提供快捷、大容量、公交化、安全、舒適的公共交通服務，有效減輕公路客運壓力。同時，該項目還將臺州市域內神仙居風景區、括蒼山森林公園等多個風景點通過市郊列車實現‘無縫銜接’，可減少游客換乘、在途時間，提升旅行舒適度。”臺州市鐵路辦、臺州市鐵路建設投資有限公司建設管理部負責人方嘯洲表示。
來源：臺州日報