兩座新橋驚艷點(diǎn)亮!快來(lái)“橋一橋”臺(tái)州這些新地標(biāo)

　　

一座座大橋

連接南北 將天塹變通途

它們不僅是跨海越谷的空中道路

獨(dú)特的造型 科技的賦予

使它們也成為城市風(fēng)光的一部分

最近臺(tái)州這兩座橋紛紛“亮燈”

畫(huà)上“妝容”的大橋

在絢爛的燈光照射下，顯得流光溢彩

一不小心就驚艷了大家的朋友圈

黃巖·橘源橋

橘源橋

是官河古道工程的重要節(jié)點(diǎn)之一

位于東城街道印山路西側(cè)

東官河與南官河交匯處

工程總建筑面積約2300平方米

該橋采用弧度均不相同的

曲線型鋼箱梁

和120塊尺寸各異的

定制玻璃建設(shè)而成

圓形的空中廊橋

設(shè)計(jì)靈感為黃巖蜜橘

象征黃巖古城

在發(fā)展鼎盛時(shí)期的圓滿(mǎn)與盛世

玉環(huán)·月環(huán)橋

玉環(huán)漩門(mén)灣大橋

又稱(chēng)“月環(huán)橋”

是玉環(huán)交通“五縱五連一環(huán)島”路網(wǎng)規(guī)劃

的重要組成部分

主橋漩門(mén)灣大橋

采用“月環(huán)”造型的橋塔設(shè)計(jì)

它不同于一般斜拉橋的橋塔

在國(guó)內(nèi)為首創(chuàng)

“月環(huán)”造型與“玉環(huán)”相呼應(yīng)

灣、橋、月，構(gòu)筑一幅

“春江潮水連海平，海上明月共潮生”

的美麗盛景

山海水城的臺(tái)州從來(lái)不缺橋

除了這兩座橋

這幾十年來(lái)，一座座大橋拔地而起

成為美麗臺(tái)州建設(shè)的靚麗“新名片”

椒江大橋+椒江二橋

椒江大橋是椒江主城區(qū)

溝通椒江南北兩岸的第一座橋

2001年10月18日建成通車(chē)

隨后，椒江二橋的通車(chē)

為椒江兩岸構(gòu)筑了新的通道

兩座大橋見(jiàn)證椒江日新月異的變化

如今，在椒江大橋西側(cè)柵浦閘周邊

一個(gè)還景于民的城市濱江公共空間

書(shū)寫(xiě)著椒江南岸

從“工業(yè)銹帶”向“生活秀帶”轉(zhuǎn)變的新故事

● 椒江南岸濱江公共空間 ●

　　濱江公共空間項(xiàng)目于今年開(kāi)工，成為今年臺(tái)州“一江兩岸”區(qū)塊的首發(fā)項(xiàng)目。先行示范段主要包括710米海塘提升及400米永寧河兩側(cè)建設(shè)市政、景觀、園林、綠化等內(nèi)容，繪制出一張環(huán)山擁水、疏朗有序的現(xiàn)代化濱江新圖景。

閘口公園 共享聯(lián)盟椒江站 水水 攝

觀景廊橋 共享聯(lián)盟椒江站 水水 攝

三門(mén)灣大橋

三門(mén)灣大橋

連接著臺(tái)州三門(mén)和寧波寧海

是促進(jìn)臺(tái)州與寧波地區(qū)的重要交通聯(lián)系

頭門(mén)港跨海大橋

頭門(mén)港跨海大橋

是臺(tái)州頭門(mén)港與陸地的重要交通樞紐

結(jié)束了頭門(mén)島坐船上島的歷史

圖片來(lái)自頭門(mén)港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)

天臺(tái)始豐湖月橋

月橋橋梁分主副橋

主橋(非機(jī)動(dòng)車(chē)橋)長(zhǎng)約530米

副橋(人行橋)長(zhǎng)約376米

圖片來(lái)自神秀天臺(tái)

月橋作為南北兩岸連通互動(dòng)的主要通道

將承載水上交通的動(dòng)脈

完善城市的慢行系統(tǒng)

許斌攝

蜿蜒曲折、高低錯(cuò)落的月橋

增加了湖面觀賞點(diǎn)

也將成為公園標(biāo)志性景觀建筑

許斌攝

來(lái)源：臺(tái)州文旅