蘭海高速事故：31輛車碰撞受損 已致15人死亡44人受傷

　　11月3日19時21分，蘭海高速蘭州南收費站發生交通事故。截至4日5時，已導致15人死亡，44人受傷。
　　司機自述
　　連續下坡、剎車失靈導致車輛失控
　　記者從蘭州交警部門獲悉，3日晚一輛拉運塔吊的遼寧籍半掛車沿蘭海高速公路由南向北行駛，經17公里長下坡路段，行駛至距蘭州南收費站50米處，與排隊等候繳費通行的車輛發生碰撞，造成重大道路交通事故。截至4日5時，事故已造成15人死亡、44人受傷，其中重傷10人。新華社記者第一時間趕到現場，據觀察，現場有31輛車發生碰撞受損。
　　肇事司機受輕傷，事發后其隨即被公安機關控制，目前正在接受調查。據其本人交待，事故發生時因連續下坡、剎車失靈導致車輛失控。
　　據中共蘭州市委宣傳部、蘭州互聯網新聞中心官方微博@蘭州發布的消息，11月3日19時21分許, 遼寧省籍駕駛人李豐駕駛遼AK4481號重型半掛載重牽引車，沿蘭海高速公路由南向北行駛，經17公里長下坡路段行駛至距蘭州南收費站50米處與多車相撞，造成重大道路交通事故。
　　事故發生后，蘭州市公安、消防以及醫療等相關部門趕往現場救援，甘肅省主要領導帶領省市相關部門人員緊急趕赴現場指揮處理。目前，受傷人員已全部在醫院接受救治。
　　公安部及應急管理部也組成工作組連夜趕赴蘭州。記者4日凌晨從應急管理部獲悉，截至3日23時，事故現場救援基本結束，事故調查和善后處置等工作正在進行。
　　甘肅省委省政府3日夜間召開事故處置現場會，要求甘肅省公安廳對全省類似情況進行排查，抓緊下發通知，對加強司機安全意識教育,特別是冬季高速公路、危險路段安全駕駛提出要求。目前事故原因正在盡快調查中。
　　原因探尋
　　17公里下坡曾發多起群死群傷事故
　　關于此路段存在的安全隱患，《蘭州日報》曾于2013年11月11日有過報道。當時媒體報道稱，蘭臨高速17公里長下坡路段本身就容易發生貨車失控引發的重特大道路交通事故，如果有失控的大貨車沖了下來，正好又碰上了停在這里等待進城的大貨車，那么發生群死群傷的交通事故就在所難免了。
　　當時記者了解到，2013年9月中旬蘭州市區道路執行新的大貨車限行措施，一些駛下高速等待解禁時段進入城區的大貨車就停在了蘭臨高速0公里至2公里處路段，時間段為每晚11時至次日2時。這些大型貨車在交界處丁字路口路面停滯造成嚴重的擁堵，導致大量車輛滯留在蘭臨高速公路長下坡路段市區出口附近。據統計，自2004年12月底開通至2013年6月15日，蘭臨高速新七道梁長下坡路段共有240輛車輛失控，造成42人死亡，55人受傷。其中失控車輛沖入蘭州市區引發事故18起，造成31人死亡，36人受傷。僅僅2012年，長下坡路段共發生55起失控事故，造成9人死亡。
　　據介紹，蘭臨高速新七道梁隧道位于蘭州市七里河區境內，隧道北口往蘭州方向16公里，該路為連續下坡、多彎道路段，重型貨車極易因剎車失靈而引發重特大交通事故，因毗連蘭州市區，該路段多年來是公安部和省級重點治理危險路段。為了最大限度地避免隱患，高速交警部門已經建立了4處緊急避險車道，但由于避險車道還是少，失控車輛引發的事故依然高發。
　　此前據媒體報道，該路段曾多次發生交通事故。當地交警部門于今年春運期間發布的一份出行提醒中曾提到，蘭海高速新七道梁隧道至蘭州南收費站有17公里長下坡路段，易剎車失控，過往車輛應低擋低速，減速慢行。
　　來源：北京晚報

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