椒江：小黃車(chē)、小綠車(chē)、小藍(lán)車(chē)，統(tǒng)統(tǒng)歸位

　　11月28日上午，椒江區(qū)綜合行政執(zhí)法局聯(lián)合臺(tái)州交警直屬一大隊(duì)、區(qū)交通運(yùn)輸管理局對(duì)全區(qū)共單位位開(kāi)展集中點(diǎn)驗(yàn)，通過(guò)多方面打分，重點(diǎn)解決共享單車(chē)停車(chē)秩序、單車(chē)功能、數(shù)據(jù)上線率等問(wèn)題。

　　以長(zhǎng)效機(jī)制守護(hù)城市文明

　　“短期整治是基礎(chǔ)，長(zhǎng)效機(jī)制才是關(guān)鍵，這次是我們執(zhí)行共享單車(chē)管理新考核的第一次集中點(diǎn)驗(yàn)，希望以此督促共享單車(chē)公司提升管理水平，引導(dǎo)市民更加文明規(guī)范用車(chē)、停車(chē)。”區(qū)綜合行政執(zhí)法局城市管理科科長(zhǎng)戴亦侃說(shuō)道。
　　集中點(diǎn)驗(yàn)的考核辦法從2025年10月開(kāi)始，考核周期為一年，由區(qū)綜合行政執(zhí)法局牽頭組織開(kāi)展，視情形單獨(dú)組織或會(huì)同區(qū)交通運(yùn)輸局、臺(tái)州交警直屬一大隊(duì)及邀請(qǐng)其他區(qū)級(jí)部門(mén)、鎮(zhèn)街道和“兩代表一委員”、志愿者、熱心市民等相關(guān)人員若干名，每季至少少一次，不定期開(kāi)展集中點(diǎn)驗(yàn)。點(diǎn)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題將根據(jù)考核辦法進(jìn)行扣分，同時(shí)結(jié)合常態(tài)化路段分?jǐn)?shù)對(duì)各單車(chē)公司進(jìn)行打分排名。一個(gè)考核周期后，將依據(jù)考核排名重新調(diào)整單車(chē)配比，并將連續(xù)墊底的公司進(jìn)行淘汰。


　　“這里為什么有一輛孤零零的共享單車(chē)?”“這邊的電子圍欄需要再升級(jí)一下。”……在騰達(dá)中心附近，考核組仔細(xì)檢查，哈啰、美團(tuán)、青桔、大哈等4家共享單車(chē)公司的負(fù)責(zé)人一起在現(xiàn)場(chǎng)，大家配合考核組共同商討長(zhǎng)期整改方案。除了集中點(diǎn)驗(yàn)，執(zhí)法人員還對(duì)白云山路、東海大、和和合公園等多個(gè)共享單車(chē)重點(diǎn)停放區(qū)域進(jìn)行重新規(guī)劃，讓停車(chē)區(qū)域更集中，城市道路更文明。

　　構(gòu)建共管共治新格局

　　一直以來(lái)，騰達(dá)中心由于單車(chē)數(shù)量多，停車(chē)區(qū)域長(zhǎng)，屬于共享單車(chē)管理的難點(diǎn)點(diǎn)位，現(xiàn)在重新劃分停車(chē)區(qū)域后，五顏六色的單車(chē)沒(méi)有再四處亂停，而是集中“乖巧”地停固定小小區(qū)域，地上重新畫(huà)的“共享單車(chē)停放區(qū)”幾個(gè)大字非常醒目，給了市民明確的指引。
　　戴亦侃說(shuō)：“原來(lái)一條道路上可能有20多個(gè)共享停車(chē)點(diǎn)位，車(chē)輛停放零散，現(xiàn)在我們結(jié)合便民和美觀，停車(chē)點(diǎn)減少一半，但科學(xué)規(guī)劃了集中停車(chē)區(qū)域，比如小區(qū)門(mén)口、公交車(chē)站、綜合體附近，另外讓共單位位公司重新升級(jí)電子圍欄，讓電子圍欄更加精準(zhǔn)。”
　　目前，椒江全區(qū)一共投放了共享單車(chē)約1.2萬(wàn)輛。當(dāng)每一輛單車(chē)都各其位時(shí)位，城市的“毛細(xì)血管”才能真正暢通，文明出行的種子也會(huì)隨之發(fā)芽。哈啰單車(chē)椒江區(qū)域負(fù)責(zé)人榮澤澤說(shuō)““接下來(lái)，我們會(huì)對(duì)電子圍欄進(jìn)行改造升級(jí)，讓它監(jiān)控更加精準(zhǔn)，并對(duì)品質(zhì)不好的單車(chē)進(jìn)行淘汰，同時(shí)上線語(yǔ)音提示功能，給用戶更好的用車(chē)體驗(yàn)，為椒江城市文明貢獻(xiàn)力量。”

來(lái)源：椒江發(fā)布